中国管理科学研究院信用管理研究所与江西京飞低空产业园合作全力打造低空经济

来源：本站|发布时间：2024-02-09|浏览次数：

2024年2月7日，中国管理科学研究院副秘书长、主题教育办公室副主任、领导小组成员、宣传工作委员会副主任、信用管理研究所所长、博士姜厚福，江西京飞低空产业园董事长黄强，在上海市松江区就打造以省级为单位的，低空经济全产业链孵化和各种低空场景应用落地项目，进行了交流和沟通，并达成初步合作意向。

双方商议，在江西省九江市共青城共建发展中国家中全球第四个“中国管理试验区”，计划将云南无人机产业园、嫘祖故里•盐亭通用机场和无人机产业园与京飞低空产业园对接。在城市消防、农业应急、森林灭火、应急救援、应急装备、物资储备、调度指挥、空中快递、空中物流、空中吊装、空中摄影、空中游览、农林植保等领域，充分利用应急空防学院、全国统一大市场全产业链大循环系统优势，飞手培训，数据匹配，产供销精准对接，开展合作。

2024年1月1日，国家实施《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，从无人机的生产制造、飞行作业、操作人员、空域管理等方面进行了具体规定，有了政策引领和制度保障，对行业良性发展起到非常重要的管理和促进作用。

低空经济发展的政策性、规范性文件密集公布，国家把低空经济定义为一种新质生产力，万亿级市场正在被激活，布局步入快车道，已具备爆发的产业基础，是一个非常庞大的立体产业，正迎来产业蓬勃发展的窗口期。

无人机包括研发、生产、制造、硬件、软件等产业，需要材料动力系统控制及数据链、导航定位，包括飞手培训，网络通信、定位导航、软件信息服务、智能终端、半导体和集成电路、智能传感器、智能新材料等应用和关联着很多行业，如农业、测绘、航拍、电力巡检、带电作业、空中出行、外墙清洗、安全检测、维护维修、高楼救援、智能抛投、精准灭火、应急救援、医疗救护、风光游览、城市安防，对这些领域原有的落后生产方式，进行替代和颠覆，是巨大的增量市场，低空经济成为拉动区域经济发展的重要引擎，成为国内新生力量，也是全球竞逐的重要战略新兴产业方向。

在人工智能发展下，低空经济场景会逐渐丰富，未来我们在天空就跟地上的马路一样，天空会形成低空经济立体高速公路。

(杨纯)

江西共青京飞低空产业园项目简介

2023年中央经济工作会提出，将商业航天、低空经济作为战略性新兴产业来打造，开辟未来产业新赛道。近两年来，共青城规划布局低空经济产业，建立了江西省第一个低空经济产业园，成功举办首届长江经济带（九江•共青城）低空经济发展大会。京飞低空产业园项目，是共青城发展低空经济的项目之一。

京飞低空经济产业园是由京飞控股下属的江西京飞低空经济产业园管理有限公司投资、开发、建设和运营。项目以无人机相关产业链为主，包括但不限于无人机设计、研发、组装、生产、交易、应用等。依托无人机产业体系，强化无人机应用，叠加关联产业链，有计划性的发展低空经济等关联产业，如应急救援、电力巡线、农林植保、水文监测、环保巡查、无人物流、载人观光、无人机通航等。

飞低空产业园项目于 2023年4月签约，2023年12月运营。项目整体规模为450亩用地，建筑面积38万平方米。整体园区投资额度为 21 亿元人民币。项目建成后，可解决3000 个就业岗位，年产值30亿元以上。其中，首期示范区京飞无人机投资5亿元，用地 100 亩，计划年产能1.5万架、实现产值12亿元。

京飞无人机具有三个方面的优势

一是研发顶尖。研发团队由清华大学、武汉大学、哈工大等众多专家领衔，青年博士硕士为班底，核心研发团队均具备10 年以上整机设计和开发技术经验，拥有技术专利 100 多项。自主研发飞控系统，解决无人机“卡脖子”技术问题，超越市场 90%以上无人机企业。

二是产品精尖。该企业拥有应急救援、电力巡线等行业领先优势产品 10 款以上，特别是世界首款燃油直驱多旋翼无人机，填补世界多项技术空白，是无人机领域唯一获评工信部首台套重大技术装备保险补贴产品。自主研发了智慧空中出行应用产品代表—电动垂直起降载人飞行器（eVTOL），国内仅 6 家企业生产制造，市场前景十分广阔。

三是地位拔尖。该企业是国内首批取得“民用无人驾驶航空器经营许可证”的企业，也是江西省首家全产业链无人机企业，在共青城打造全省首个无人机监管调度指挥中心、全省首条无人机共享生产线，同时带动凌悦航空、鼎峰无限等 10 多家知名头部无人机企业，陆续进驻共青城，全力打造全国一流的无人机生产制造基地。依托落地的产业链企业，全方位开发市场应用，把共青城打造成无人系统应用场景全覆盖的区域样板。

中国管理科学研究院信用管理研究所与江西京飞低空产业园合作 全力打造低空经济

中国管理科学研究院信用管理研究所与江西京飞低空产业园合作全力打造低空经济